Izračunaj katera vrsta prevoza je najvarnejšani tako preprosto. Za izdelavo lepega in vizualnega urnika sta potrebna vsaj dva kazalca - število mrtvih ali poškodovanih ter število ljudi, ki uporabljajo ta način prevoza. Pri zračnem, železniškem in vodnem prometu iskanje teh podatkov ni težko, saj se zahvaljujoč vozovnicam upošteva vsaka oseba. So pa težave s cestnim prevozom. Ni mogoče spremljati gibanja povprečnega ruskega državljana z dela, na delo in v trgovino - nihče ne opravi registracije za vstop na prag svojega rodnega doma.
Naša statistika prometne varnosti za leto 2018 je bila sestavljena z različnimi viri - od podatkov Nacionalne zveze zavarovalnic, ki vodijo statistiko registriranih zavarovalnih dogodkov od leta 2012 do danes, do podatkov o nesrečah na spletni strani Rosstat.
10. Motorna kolesa
> 200 smrti na 1,6 milijarde km
Čeprav se je v primerjavi z letom 2005 število nesreč z motoristi zmanjšalo za več kot 70%, je motocikel še vedno eden najnevarnejših načinov prevoza. Po statističnih podatkih se izkaže, da na vsakih 1,6 milijarde km proge plača življenje več kot dvesto voznikov in njihovih potnikov.
Za motorno kolo, kot drugo vozilo na dveh kolesih - kolo - je značilna povečana ranljivost, zato se nesreče, v katerih sodelujejo motoristi z veliko verjetnostjo, končajo na žalost. Razlog je neupoštevanje prometnih pravil in presenetljivo, da je osnovna zavrnitev nekaterih voznikov, da uporabljajo čelado.
9. Osebni avtomobili
5, 75 ljudi na 1,6 milijarde km
Na drugem mestu po številu prometnih nesreč so zasebni avtomobili. V samo 1,6 milijarde km umre najmanj 5,75 ljudi.
Razlogi so tako nepripravljenost voznika, da se drži cestnih pravil, kot tudi stanje vozišča, povečana obraba voznega parka zaradi krize in poslabšanje kupne moči prebivalstva. Pa tudi (zaradi povečanja povprečne starosti življenja) in staranja voznikov. Vsi ti dejavniki skupaj zagotavljajo, da cestni promet v Rusiji še dolgo ne bo varen.
8. Helikopterji
9,4 smrti na milijon potnikov
Med letalskim prevozom največja nevarnost za človeško življenje ni mednarodni prevoz, ampak medkrajevni prevoz. Še posebej, če je človek v helikopterju prisiljen iti tja, kjer tudi razvpiti Makar raje ne lovi teleta. Morda to pojasnjuje veliko število poškodovanih med potniki helikopterja. Na vsakega 1 milijon ljudi je najmanj 9,4 poškodovanih. Moral bo pasti z velike višine in, z veliko verjetnostjo, bodo poškodbe nezdružljive z življenjem.
7. Shuttle taksiji
5 mrtvih na 1,5 milijarde km
Taksijev z avtobusi ni mogoče najti najvarnejše vrste prevoza v Rusiji. Po statističnih podatkih vsakih 1,5 milijarde kilometrov poti, ki jo prevozi minibus, plača pet človeških življenj. Med razloge lahko navedemo obrabo voznikov, pa tudi strukturne napačne izračune minibusov, razmere na cesti, nepripravljenost pri upoštevanju prometnih predpisov in pijano vožnjo.
6. Medgradski avtobusi
Na 1 milijon prepeljanih 2,84 poškodovanih
V letu 2018 se je zgodilo več velikih incidentov z medkrajevnimi avtobusi, vključno s tragično nesrečo na območju Voroneža, ko sta trčila dva avtobusa, pet ljudi je umrlo in poškodovanih 17. Na splošno po statističnih podatkih medkrajevni in mednarodni avtobusi niso varni - za vsak milijon potnikov, ki se prevažajo v nesrečah se poškodovati ali umreti vsaj 2,84. Skupno je leta 2018 potovanje v medkrajevnih avtobusih prineslo smrt več kot 600 potnikom, poškodovanih pa je bilo več kot 13 tisoč ljudi.
5. Pomorski in rečni promet
2.3 nesreč na milijon potnikov
Ta kategorija vključuje mednarodne ladje in domače rečne prevoznike. Skupno se je med potovanjem po morju in reki leta 2018 zgodilo 62 incidentov, ki so se tragično končali za pet ljudi. Na splošno se po statističnih podatkih NSZ na vsak milijon prepeljanih potnikov zgodi 2,3 nesreč.
Potnikom na morskih in rečnih plovilih ne grozijo le prvine vode, temveč tudi požar. Eden od pogostih vzrokov prometnih nesreč je nenadni izbruh požara na krovu ladje, ki ga praviloma povzroči napaka električnega ožičenja. To ne preseneča, saj je ruska notranja flota v grozljivem stanju in je skoraj tretjina ladij praznovala 40-letnico delovanja.
4. Letala
Možnost smrti: 1: 11.000.000
Najvarnejši prevoz na svetu pa v Rusiji ni mogoče dobiti natančnih statističnih podatkov o številu nesreč na število potnikov. Podatki Nacionalne skupnosti zavarovalnic, na katere smo se oprli pri oceni nevarnosti drugih vrst prevoza, zanje niso na voljo. Razlog so posebnosti zavarovalnega sistema v Rusiji; večina letalskih prevoznikov prevaža svoje potnike ne samo znotraj države, temveč tudi v tujini. Zato uporabljajo zavarovalne police mednarodnega standarda.
Zato je letalo najvarnejši način prevoza: po statističnih podatkih oz. možnosti za smrt zaradi nesreče na krovu letala so od 1 do 11 milijonov. Za primerjavo: možnosti, da trpite zaradi strele pri hoji v nevihti, so 16-krat večje!
3. Vlaki
0,17 incidentov na milijon potnikov
V to kategorijo spadajo medkrajevni in mednarodni vlaki ter običajni vlaki. Na splošno je za leto 2018 statistika Ruskih železnic videti odlična - skoraj celo leto, od januarja do novembra, so zabeležili le sedem incidentov. Žal je bilo nekaj smrti - ena oseba je umrla. Skupno na milijon potnikov predstavlja največ 0,17 nesreč.
Vedno več ljudi raje uporablja enega najvarnejših načinov prevoza in tega samo po eni ceni ni mogoče razložiti. Dejansko so na nekaterih območjih stroški letalskih in železniških vozovnic skoraj enaki. Po podatkih spletnega mesta Ruske železnice so leta 2018 skoraj 8% potnikov prepeljali z vlaki na dolge razdalje več kot lani. In povečanje števila potnikov vlakov je doseglo skoraj 3%.
2. Trolejbusi
0,09 primerov na milijon prepeljanega
Na drugem mestu glede varnosti med načini prevoza v Rusiji je trolejbus. Po statističnih podatkih NSZ je na vsak milijon prepeljanih potnikov samo 0,09 nesreč. Večina od njih je običajna, da so se "spotaknili in padli."
Razlogi za nizko obolevnost trolejbusa so zelo preprosti - njegova prostornina in teža, pa tudi majhna hitrost. V trčenju, na primer z avtomobilom, bo imel avto veliko slabše. In potniki trolejbusa se bodo odpravili z manjšimi poškodbami.
1. Tramvaj
Od 1.000.000 ljudi je bilo poškodovanih 0,04 osebe
Najvarnejši prevoz po statističnih podatkih za leto 2018 glede na razmerje med številom nesreč in številom potnikov. Od enega milijona prihodov iz točke A v točko B je poškodovanih več kot 0,04 ljudi. Tramvaj ima poleg varnosti še veliko prednosti:
- se giblje bolj gladko kot avtomobil ali celo trolejbus;
- manj hrupna;
- popolnoma neodvisen od prometnih zastojev (razen če se motoristi seveda ne trudijo voziti po progah);
- od mestnega prometa najmanj škoduje okolju.
Žal tramvaji postopoma izginjajo iz majhnih mest v Rusiji. Razlog je omejen lokalni proračun, ki preprosto ne more podpirati ločene vrstice. V zadnjih dvajsetih letih se je število tramvajev zmanjšalo za več kot 35%. Ali to pomeni, da bo najvarnejši način prevoza postopoma izginil iz mestne krajine?
