Kar zadeva varnost motoristov, je najbolj nevaren dejavnik sam voznik, ne njegovo vozilo. Pomanjkanje izkušenj, zlasti v kombinaciji z željo po vožnji z zmogljivim kolesom, zlahka povzroči nesrečo.
Predstavljamo vam pet rabljenih motornih koles, ki jih za neizkušene voznike ni vredno kupiti. Ocena temelji na podatkih publikacije Cheatsheet, ki je posvečena življenjskemu slogu sodobne osebe. Omeniti velja, da so bili nekateri modeli uvrščeni na naš seznam hitrih motociklov leta 2015, katerih oceno smo naredili spomladi.
5. Honda CBR954RR
Odpre lestvico najslabših motociklov za začetnike. Tako kot njegova predhodnica, Honda CBR1000RR, tudi CBR954RR ostaja priljubljen na sekundarnem trgu motornih vozil. Vendar pa se za začetnika »začetnika« potovanje s takšnim športnim kolesom lahko konča na terenu. Njegova kratka osnova in majhna teža (168 kg) pomenita, da lahko z intenzivnim pospeševanjem enostavno nenamerno odtrgate sprednje kolo s tal in postavite Honda CBR954RR "v svečo". "V bazi podatkov" ni blažilnika krmilja, ki prav tako ne zagotavlja varnosti pri visokih hitrostih. Zato je bolje, da se stran od tega Japonca ne zadržite, dokler nimate dovolj vozniških izkušenj.
4. Kawasaki Ninja ZX-10R
Če boste znali samozavestno voziti ZX10R, bo osvojil vaše srce enkrat za vselej. Ta "ninja" je enako dobra za mestne ulice in dirkališče. Vendar 10R pospešuje hitro, njegovi majhni zavorni diski pa "ne zmorejo" naloge, da to raketo hitro zaustavijo na kolesih. Ta model Kawasaki je prejel ne tako laskav odziv ameriškega zavarovalnega inštituta za varnost na cestah zaradi najhujše stopnje škode pri trčenju, kar je devetkrat več od povprečja.
3. Ducati Streetfighter 1098
Italijanski superbike Ducati Streetfighter s svojimi 155 konjskimi močmi uteleša divjo, nebrzdano moč železnega žrebca. To je seveda mamljivo, a tudi zelo nevarno, če se zmotite. Med testno vožnjo tega modela (pokazal ga je novinarjem) je od 16 motornih koles do konca testnega dne ostalo le nedotaknjeno 9. Streetfighter ni imel vetrobranskega stekla, kar pomeni, da bo motociklist čutil vso moč vetra pri visoki hitrosti. Začetniki delajo napake, a utrujeni dirkači delajo še več napak, Streetfighter pa je preveč čeden, da bi bil preobremenjen.
2. Suzuki Hayabusa GSX1300R
Hayabusa iz leta 1999 je izjemno slaba izbira za tiste, ki se odločijo za nakup rabljenega kolesa, vendar nimajo solidnih vozniških izkušenj. Hayabusa v japonščini pomeni "peregrine sokol" in glede na značilnosti stroja je enostavno uganiti, zakaj so razvijalci takšno ime dali svojim otrokom. Največja hitrost modela je od 303 do 312 km na uro. Le norec bi tvegal, da bi kdaj videl takšno figuro na merilniku hitrosti, medtem ko je na javnih cestah. To je težko športno turno kolo, ki ga ni enostavno voziti. Predložil se bo profesionalcu, vendar se ga učiti voziti ni vredno. Ne pošiljate čistokrvnih arabskih konjskih otrok?
1. Suzuki GSX-R1000
Vodil je najboljših 5 najslabših motociklov za neizkušenega voznika. Rabljeni GSX-R še vedno odlikuje večino novih športnih koles, predvsem pa gre za motor s 164 konjskimi močmi, 168 kg suhe teže in zelo privlačen videz. Njegov takojšnji pospešek in zelo hitra reakcija na odvijanje plinskega gumba lahko prestraši tiste, ki so navajeni na bolj krotne "konje". V pregledih lastnikov se pojavljajo očitki, da zadnja zavorna enota deluje od lahkega udarca v nogo, zato obstaja velika nevarnost prevrnitve na boku, slab oprijem na površini peska in dejstvo, da lahko motorist, ko sprednjo zavoro stisnete za pol centimetra, zlahka poljubi. »Z asfaltom. Zato GSX-R1000 zagotovo ni za začetnike.