Zima je za mnoge avtomobiliste ena najbolj neljubljenih sezon. Sneg in led na cestah, potreba po menjavi čevljev v zimskih pnevmatikah - vse to ne olajša življenja. In če motorju takoj na mrazu daste veliko hitrost, potem lahko vse postane še slabše - obraba motorja se bo povečala in posledično se lahko lotite dragih popravil. Obratne razmere so možne tudi, ko se avtomobil zaradi zgoščenega olja in odmrle baterije ne zažene v močni zmrzali. Da se temu izognete, vam pokažemo 10 najboljših učinkovitih načinov, kako zagnati avto na mrazu.
10. Odpadki električne energije - navzdol
Ko je vaš motor hladen, potrebuje večjo porabo baterije kot pri ogrevanju. Izklopite klimatsko napravo, radijske in druge trenutno nepotrebne naprave, ki med zagonom motorja porabijo električno energijo, da neposredno zaganjalniku zagotovite več moči. Brez skrbi, lahko jih ponovno vklopite takoj, ko se motor zažene.
9. Ko je 10 sekund dovolj
V hladni sezoni olje v motorju in menjalniku postane debelejše, motor pa potrebuje več truda, da premaga ta upor. In kemične reakcije v akumulatorju se pojavljajo počasneje, ko je hladno. Zato ima zaganjalnik manj energije za zagon motorja, zaradi česar se motor počasneje vrti. Malo težje je strojno škatlo spraviti v mraz kot mehanika.
- Če imate ročni menjalnik, najprej stisnite sklopko.
- Ko vklopite motor, bi se moral zagnati v nekaj sekundah.
- Če se to ne zgodi, poskrbite, da avtomobila ne zaženete več kot deset sekund. V nasprotnem primeru lahko pride do pregrevanja zaganjalnika.
- Po 10 sekundah pustite zaganjalnik minuto in poskusite znova.
8. Kako zagnati injektor na mrazu
Motor z vbrizgavanjem goriva (imenovan tudi injekcijski motor) med zagonom distribuira gorivo v jeklenke. Če pritisnete pedal za plin, ko se motor vrti, lahko "poplavi". Se pravi, da bo odvečno gorivo začelo "polniti" svečke in ne morejo vžgati goriva v jeklenkah.
Če ste pomotoma pritisnili na plin in je vaš motor "poplavil", poskusite pritisniti stopalko za plin na tla in nato nekaj sekund zavrteti.
Ko pedal doseže tla, avtomobilski računalnik zmanjša dovod goriva in tako odvečnim gorivom omogoči izhod iz motorja. Nato poskusite znova zagnati motor.
Obstaja še en način: če je vaš motor poplavljen, pustite avto nekaj časa (običajno 20-30 minut) pri miru in sveče se bodo posušile. Nato poskusite znova zagnati motor.
7. Ogrevaj me, gospodar
Nekatera vozila so lahko opremljena s predgrelnikom motorja. Kaj je ta naprava jasno razvidno iz njenega imena. Grelnik je še posebej priporočljiv, če želite dizelski motor zagnati v hudi zmrzali.
Najbolje je, da ga priklopite vsaj 60-90 minut pred potovanjem ali noč prej, če veste, da bo zjutraj hladno. Pred vožnjo obvezno izključite predgrelnik motorja.
6. Če generator ni ale
Če ste kupili dobro baterijo, ki je šla skozi strog izbor strokovnjakov Za Rule, in se hitro izprazni na mrazu, potem je težava verjetno v alternatorju. To je električna naprava, ki napolni baterijo pri delujočem motorju.
Simptomi težave:
- Če avtomobil zaženete in motor takoj zastane, to kaže na napako generatorja.
- To kažejo tudi utripanje žarometov in luči na armaturni plošči ter celo pekoč vonj, ki prodira v notranjost, če se je generator pred kratkim pregrel.
Rešitve:
- Generator je povezan z baterijo in motorjem, zato če niste kvalificirani mehanik, je zamenjava tega dela, ki ga je najbolje prepustiti strokovnjakom.
- Če ste izkušen lastnik avtomobila in lahko sami popravite okvarjen generator, bo to delo trajalo približno dve uri. Najtežji del je iskanje pravih delov.
5. Ja, napačno olje ima!
Če ima vaše olje preveč viskoznosti, stroja ne boste mogli zagnati pri nizkih temperaturah. Po drugi strani nizka viskoznost pomeni, da sestavni deli motorja ne bodo ustrezno zaščiteni, kar ima za posledico prezgodnjo obrabo.
- Preglejte navodila za uporabo avtomobila, da ugotovite, katero vrsto olja priporoča proizvajalec. Običajno je 10W30 ali 5W40, prva številka (ki ji sledi črka "W" iz besede zima - zima) pa označuje viskoznost olja v hladnem vremenu.
- Nižja kot je številka, manjša je viskoznost olja.
- Za avtomobile, ki delujejo v zelo hladnih razmerah, je na voljo celo 0W olje.
4. In če je vsa stvar v uplinjaču?
Če je vaš avto dovolj star, najverjetneje ima uplinjač. To je sistem za napajanje motorja, ki nadzoruje mešanico goriva in zraka, ki se dovajata v jeklenke motorja. Uplinjač je še posebej občutljiv na zaledenitev. Če so šobe uplinjača zamašene z ledom, se motor stroja morda ne bo zagnal.
Kako zagnati avto z uplinjačem na mrazu:
- Če boste levo nogo držali na sklopki, poskusite previdno pritisniti na stopalko za plin.
- To bo omogočilo vbrizgavanje majhne količine goriva, da bi roko pomagali motorju.
Sodobni avtomobili z motorji z vbrizgavanjem tega problema ne vplivajo.
3. Ko se zaganjalnik ne zažene
Zaganjalnik naredi točno tisto, kar pričakujete; Uporablja napajanje iz akumulatorja za pogon pogonske enote vozila.
Najbolj očiten znak okvare zaganjalnika je zvok klika, ko vklopite ključ za vžig, po katerem se motor noče vrteti in zagnati.
- Če vsi žarometi in električar deluje pravilno in avto ne vozi, to kaže tudi na težavo s starterjem in ne z baterijo.
- Zamenjava zaganjalnika je ponavadi lahka naloga za dobrega mehanika. Ni zelo drag in ni zamuden (približno 1-2 ure).
- Nov zaganjalnik je lahko videti drugače kot nov zaganjalnik. Proizvajalci včasih spremenijo zasnovo te naprave.
2. Žogice je konec, sveče so ugasnile
Drug priljubljen nasvet za vožnjo v mrazu je, da preverite svoje svečke. Mnogi avtomobilisti pozabijo nanje, vendar zaman. Sveče postopoma postanejo tako umazane, da iskra preprosto ne more "prodreti" v vžigalno komoro. Ali pa jih postopoma "vlijemo" z bencinom, ki je v zgorevalno komoro vstopil v tekoči obliki in ne kot zračna mešanica.
- Če odvijene sveče dišijo po bencinu in / ali v izpušni cevi diši bencin, bo čiščenje sveč navadna zobna ščetka in posebno čistilno sredstvo. Ali pa obstaja bolj radikalna rešitev - njihova zamenjava.
- Če ni časa za čiščenje, motorja ne zaženite nekaj minut, da lahko bencin odteče. Nato motor za 10 sekund zasukajte s zaganjalnikom, do konca pritisnite gumb za plin, da lahko valji "izzvenijo". In nato poskusite zagnati avto. Če se suhi cilindri "zgrabijo", sledi ostalo.
1. Bencin in voda, če sem iskren - ni par
Če avtomobila ni mogoče zagnati v mrazu, lahko preklinjate karkoli - od slabe karme do nejasnosti vremena. Vendar je lahko kriva slaba kakovost bencina.
Če goriva višje kakovosti motijo manj kakovostna, to negativno vpliva na moč stroja, potuje slabše, težko bo zagnati, motor se bo tresel in poraba goriva se bo znatno povečala. Če pa smo bencin pomešali z majhno količino navadne vode, potem bo v hladnem vremenu kondenzat zmrznil. V najslabšem primeru lahko to privede do "nepravočasne smrti" bencinske črpalke.
Simptomi težave:
- Če odvijete svečke, bodo popolnoma suhe ali napolnjene z bencinom.
- V izpušni cevi je vonj po bencinu ali pa sploh ni hlapov.
Odločba:
Za "hladen zagon" avtomobila lahko uporabite razvlaževalnike goriva (primerni so le za bencinske motorje). Če to ni mogoče, boste morali počakati na segrevanje ali poskusiti avto ogreti v garaži. Nato morate odliti nekvalitetni bencin ter temeljito posušiti in očistiti vse elemente sistema za gorivo. In uporabite gorivo samo v velikih omrežjih.
