Na letališčih običajno ne pričakujejo nič posebnega. Če imate srečo, lahko najdete spodobno kavarno ali restavracijo, v kateri lahko ubijete čas pred odhodom. Ali pa je vse, kar potrebujete, spodobna infrastruktura, kot je shuttle, ki vas bo popeljal med terminale.
Vendar lahko nekatera letališča svojim potnikom ponudijo kaj več kot dobro postrežbo ali okusno hrano. Predstavljam vam top 10 najbolj nenavadnih letališč na svetu. Morda ste že bili na enem od njih ali ga boste nekega dne obiskali.
10. Letališče princese Julianne
Letališče na otoku Sveti Martin spada med deset najnevarnejših na svetu. Stvar je v tem, da edini vozni pas ni opremljen z žarometi za samodejno pristajanje in piloti morajo letalo ročno pristati. Vse to je zapleteno zaradi dejstva, da se na plaži začne kratek BDP in letala dobesedno letijo nad glavami dopustnikov.
9. Letališče Barra, Škotska
Peščena plaža je eno izmed zadnjih krajev, za katero pričakujete, da bo videti letalo, a prav to se zgodi na drobnem škotskem otoku Barra. Tako nenavadno in celo nevarno letališče obratuje od tridesetih let prejšnjega stoletja in letno oskrbuje približno 10.000 potnikov.
Piloti morajo biti pozorni na plimovanje, saj lahko voda poplavi vzletno-pristajalno stezo.
8. Mednarodno letališče Kansai, Japonska
Kansai se na prvi pogled morda zdi kot katero koli drugo letališče na svetu, v resnici pa se nahaja na umetnem otoku ob obali Honshuja. Tu ropot od vzletno-pristajalnih zrakoplovov ne ovira domačinov. In ribiči, ki so nasprotovali gradnji, so dobili velikodušno odškodnino.
Otok, dolg 400 metrov in širok 1000 metrov, katerega gradnja je potrebovala 10.000 delavcev in 80 ladij, ki so delala tri leta, je s kopnim mostom povezan s celino.
Leta 2001 je ameriško društvo gradbenih inženirjev letališče Kansai poimenovalo spomenik tisočletja v gradbeništvu. Toda tu je češnja na vaši torti: letališče pada pod vodo z zaskrbljujočo hitrostjo, njen izpust pa je za 8 centimetrov večji od tistega, kar so načrtovali oblikovalci.
Kansai ni prvo japonsko letališče, ki se nahaja na umetnem otoku. Takšno je tudi mednarodno letališče Chubu, eno izmed desetih najboljših letališč na svetu po podatkih Skytraxa.
7. Letališče Gibraltar, Združeno kraljestvo
Na majcenem britanskem ozemlju Gibraltarja na južni obali Španije je dokaj standardno letališče, z izjemo ene pomembne podrobnosti: njegova pista poteka tik ob aveniji Winston Churchill. To je najbolj prometna cesta na otoku.
Vsakič, ko letalski prevoznik pristane ali vzleti, železniška vrata vozijo avtomobile, dokler prehod ni varen. Letala običajno zamujajo gibanje avtomobilov približno deset minut, pri nekaterih dneh pa je zamuda lahko do dve uri.
6. Mednarodno letališče Denver, ZDA
Seznam čudov na tem letališču se začne takoj od vhoda, kjer goste pozdravi Blucifer - 10-metrski kip, ki prikazuje modri mustang z žarečimi rdečimi očmi. Ta projekt kiparja Jimeneza je ubil svojega ustvarjalca, in to ne v figurativnem smislu, temveč v najbolj neposrednem. Ko je kipar delal na Bluziferju, se je del štirisočkovnega kolosa zrušil na nogi, poškodoval arterijo in Jimenez je umrl. Vendar je bila skulptura še dokončana in postavljena kot okras letališča.
V notranjosti stavbe boste našli impresivno zbirko bizarnih umetniških del, povezanih s številnimi apokaliptičnimi in tujimi zarotami.
Vendar pa se čudnosti letališča Denver tu ne končajo. Domneva se, da je pod njimi obsežna mreža podzemnih predorov in bunkerjev, ki so namenjeni vladi ZDA - kot zatočišče v primeru svetovne krize.
5. Letališče Gisborne, Nova Zelandija
Ali menite, da so avtomobili, ki prečkajo vzletno pristanišče na gibraltarskem letališču, zelo ogroženi? Neverjetno letališče Gisborne dviguje koncept nočne more na novo raven. Konec koncev njegova pista prečka obstoječo železnico.
Vse odhode in prihode zrakoplovov je treba uskladiti z razporedom vlakov, da se preprečijo nesreče.
4. Mednarodno letališče Savannah / Hilton Head, ZDA
Zgrajeno predvsem na gruzijskih kmetijskih površinah se je letališče v 80. letih dvajsetega stoletja soočalo z majhno težavo, ko je razširil eno od vzletno-pristajalnih stez. Neposredno na poti letala je bilo majhno družinsko pokopališče.
Ker sorodniki umrlih niso privolili v premik trupel, sta na letališču Savannah / Hilton Head še vedno dva groba. Le namesto večnega počitka na mirni kmetiji so pokojniki zdaj del vzletno-pristajalne steze. Na grobove sta bila nanesena dva ravna markerja, zahvaljujoč temu, da Richard in Katherine Dotson ne bosta kmalu pozabljena.
3. Mednarodno letališče Cristiano Ronaldo (aka Madeira Airport), Portugalska
To letališče slovi ne le po zlobnem kipu nogometne zvezde, temveč tudi po svoji vzletno-pristajalni stezi. Sprva je bilo zaradi okoliških gora in oceana kratko in težko pristati. V osemdesetih letih je bila vzletno-pristajalna steza razširjena in je vključevala ploščad nad oceanom. Podprto je s 180 stebri, sama vzletno-pristajalna steza pa je delno na kopnem in delno nad morjem.
Leta 2004 je Mednarodno združenje za oblikovanje mostov in inženirskih konstrukcij izbralo projekt širitve letališč za zmagovalca v nominaciji Outlook Construction.
2. Letališče Courchevel, Francija
Pristanek v osrčju francoskih Alp ni lahka naloga niti za izkušenega pilota. In tako da na splošno "življenje ni videti medu" pista ni bila opremljena z radijskim navigacijskim sistemom ILS, ki olajša pristajanje v megli in dežju.
Eno najčudnejših letališč na svetu je le za majhna letala in helikopterje v visokogorju in je nekoliko podobno pristajanju na smučišču.
Vzletna steza na letališču Courchevel je kratka (520 metrov), na sredini pa velik hrib z naklonom 18,5%.
Zaradi okoliških gora je letališče eno najbolj nedostopnih na svetu, zato verjetno ne boste mogli prispeti tja v slabem vremenu ali ponoči, saj nima nočne razsvetljave.
Mimogrede, v filmu "Zlato oko" o Jamesu Bondu se omenja ta znamenita pista.
1. Letališče Paro, Butan
Pristajanje na edinem mednarodnem letališču v Butanu je tako nevarno, da je za izvedbo tega zračnega podviga certificirano le osem pilotov. Obkrožajo ga gorski vrhovi, visoki 5000 metrov, in da bi prišli do kratke steze na nadmorski višini 2300 metrov, se morajo piloti prebiti skozi ozko sotesko, ki se bori z močnim vetrom.
Letala lahko vzletijo in pristanejo na najbolj nenavadnem letališču Paro le podnevi, tako da je potnikom zagotovljen dih jemajoč pogled na pokrajino.
